由于海上运输情况特殊，让船舶像高铁一样准时准点进港靠泊绝非易事，如何破解这一难题？近日，舟山海事部门通过提前预约申请对船舶进行交通组织，为部分重点物资等保障船舶开通“直进直靠、直离直出”绿色通道，进一步提高了船舶通航效率。

截至目前，已有228艘船舶通过“四直”通道由舟入江，平均每航次可节省运输周期4至8小时，平均为每艘船舶节省运输成本约2万元。开通“直进直靠、直离直出”绿色通道，是交通运输部海事局今年起在上海、江苏、浙江、安徽三省一市沿海及长江水域实施的首批创新海事服务举措之一，即对载运粮食、石油、天然气、电煤等重点民生保障物资的船舶，以及国际邮轮、省际客船等重点船舶提供联动服务，实施“直进直靠、直离直出”一程式交通组织。

据舟山海事局船舶交通管理中心介绍，“一次申请、一程进出”，可最大程度地减少船舶待泊时间和运输周期，并在船舶进出港期间开展现场护航和远程点验提醒服务，保障船舶安全高效地直进直靠、直离直出。由“先到先靠”变为“预约进港”，该举措除了减少船舶待泊时长，还能有效减少燃油消耗和碳排放节省运营成本。

今年以来，我市海事部门立足浙北水域和浙沪毗邻水域，推出了一系列精准有效的创新服务举措，释放了海事保障安全、服务发展的新动能。

上半年，我市已推动智慧海事监管系统和海事通APP上线投用，实现海事政务服务事项“掌上办”“跨域办”“无感办”，全面开展干线集装箱船舶交通组织一体化管理，实施船舶一次性船位报告、锚地一体化管理、江海联运重点船舶一程式交通组织等服务，以改革之力推动港航物流降本提质增效。

（来源：舟山发布微信公众号）