□新语

近日，英国克拉克森研究所发布2020年全球修船厂排名，根据2020年修船作业次数统计，前十大修船厂中有3家来自普陀，分别是舟山鑫亚船舶修造有限公司、舟山中远海运重工、舟山龙山船厂有限公司，其中鑫亚有限公司船舶位列第一。此外，根据中国船协修船分会2020年度修船业绩分析，舟山万邦永跃船舶修造公司为全国全行业效益最好的企业。

去年以来，受疫情和国际局势影响，传统制造业面临挑战，但挑战同时也是机遇。压力之下，普陀的许多优质企业恰恰在科技创新中实现了更好的发展。尤其是船舶修造企业，拥有市场占有率高的优势、完备的工业生产体系、强大的生产能力，这些都是企业育先机、开新局的优势。

没有金刚钻，就揽不了瓷器活。对于企业来说，要有创新的欲望和追求，发挥好自身靠近市场、靠近生产一线的优势，大力推进科技创新，尤其是要在关键核心技术、共性技术和前瞻性技术上下功夫，如此才能赢得发展的先机。中远重工、鑫亚船舶等船企编制了工艺标准和管理规范，将技术优势转化为行业话语权；万邦永跃研发了真空超高压水射流除锈利器，成为“绿色修船”理念的先行者，挖掘了潜在客户，也赢得了未来市场。

科技创新，需要企业和政府协同发力。对于企业来说，要强化自力更生意识，推动传统技术在大数据时代的迭代更新，立足自身产业特点和市场前景，加快关键核心技术攻关。只有实现了“人无我有”“人有我优”，才能在激烈的市场竞争中常战常胜。对政府而言，则要把科技创新作为战略支撑，要结合区域产业基础和资源禀赋，梳理清楚重点、优势和特色产业，及时回应企业的核心诉求，在资金、人才、技术等方面出台一系列惠企政策，推动产业结构的转型升级和企业新旧动能的转换。

科技创新之路犹如逆水行舟，不进则退，只有敢于先发制人、敢于一争高下、敢于主动作为，才是对实现高质量发展的责任与担当。