□月湖

近日，随着一辆本地牌照的变型拖拉机在六横悬山岛完成切割，我市上道路运输拖拉机实现全域“清零”。

拖拉机不仅是作业工具，曾经还是农家引以为豪的交通工具，当城里人还没有私家车概念时，农民已经“突突突”地开着拖拉机进城了。如今，拖拉机退出舟山历史舞台，虽有些让人怀念，但有利于优化交通秩序和空气质量，是件大好事。

最近几年，大家普遍觉得，更新换代的速度越来越快了。单说交通工具，电动三轮车、人力营运三轮车先后被淘汰，现在轮到拖拉机，社会发展的速度真令人目不暇接。

在很长一段时间里，中国被称为“自行车王国”，一辆自行车能骑好多年。但在短短几十年内，交通工具快速更替，眼睛一眨就进入了汽车时代。

新型交通工具层出不穷，并不意味着落后交通工具就会自动消失。拖拉机虽已不合时宜，却一直在发挥余热。但在交通日益现代化的当下，再上路营运，不仅影响道路通行率，而且还会因尾气、噪音，造成环境污染。

去年5月，全市启动道路交通安全综合治理攻坚拖拉机专项整治行动，严禁上道路行驶拖拉机从事非农业生产运输。截至今年11月30日，全市累计拆解报废拖拉机1809台。区农业农村部门还制定出台了拖拉机提前淘汰补偿实施细则，按照“提前报废、差别补助”原则，共发放补助金669.5万元。

政府出台补助政策，鼓励落后运力提前淘汰，正是用“有形之手”改善交通环境，助推社会进步。拖拉机迟早是要淘汰的，提前淘汰既能领取补贴，又能“鸟枪换炮”，何乐而不为？于是，人们积极顺应社会肌体的新陈代谢，纷纷将拖拉机送进了回收点。

俗话说，旧的不去，新的不来。社会就是在不断淘汰中进步的，而且发展越快，淘汰也越频繁。大家的日子，更是在以新换旧中越过越好。淘汰成为常态，这是日新月异的社会发展带来的。除了各种装备、技术会由先进变成落后，直到淘汰，每个人同样也会面临不进则退的挑战。只有秉持终身学习，才能跟上时代步伐，从而更好地享受发展红利。