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把危运企业安全之“危”消灭于萌芽

□雷予晖

为深刻吸取“6·13”沈海高速温岭大溪段液化石油气槽罐车爆炸事故教训,近日,普陀区召开油气安全专项检查动员部署会,将抓实抓细安全生产责任,扎实开展安全专项检查,全力防范较大以上生产安全事故的发生。

6月13日,瑞安市瑞阳危险品运输有限公司一辆满载液化石油气的槽罐车爆炸,导致周边民房、厂房倒塌,造成20人死亡、175人受伤。普陀是危化品生产储运集中地,有不少油品储运单位和危化品运输企业。血淋淋的事故怵目惊心,再次为我们敲响了安全警钟。

警钟声要求我们正视存在的问题。公开资料显示,涉事槽罐车所属企业2016年至2018年被处罚10次,存在未按规定实施安全生产管理制度、聘用无法定从业资格的人员从事道路运输经营活动等多种问题,再次印证了海恩法则:任何事故的发生都是量积累的结果。反观区内一些危化品运输企业,从业人员素质参差不齐问题有之,部分危化品运输驾驶员未经专业培训情况有之,作业中“越轨”操作行为也时有发生……梳理存在的问题,我们更应增强安全生产的危机感和紧迫感。

警钟声督促我们要真抓实改。涉事爆炸槽罐车所属企业的不少问题早已发现,可当地执法部门每次都给以几百元、最多不超过2000元的处罚,这样的处罚起不到应有的惩戒效果。对于我区来说,温岭爆炸声后开展安全专项整治是必要的。这样的整治,要看作是安全工作查漏补缺的一次机会。不仅检查工作要认真、仔细,而且对查出来的问题要彻底整改。否则,走形式糊弄过去,或者轻描淡写应付了事,安全隐患还在,谁也保证不了事故会在什么时候发生。“企业检查覆盖率100%、问题列入清单化管理率100%、隐患落实整改率100%”,望这样的检查整改目标能100%落地。

每一次事故都是用惨痛代价换回深刻教训。在安全警钟声中,有太多理由需要我们对存在问题进行彻查彻改,对相关企业和从业人员要严把准入门槛,对整个行业规划、运营、监管作出反思改变,这样才能把这些移动的“炸药桶”真正纳入可防可控的轨道。

2020-07-01 8 8 今日普陀 content_17609.html 1 3 把危运企业安全之“危”消灭于萌芽 /enpproperty-->