□记者 励佳 通讯员 谢芳

记者从区交通局了解到，近年来，我区依托高水平建设“四好农村路”的有利契机，全力推进“水陆并进、交旅融合”的特色城乡公交一体化发展，让海岛群众尽享与城市交通同等的普惠便利，更在城乡之间搭建起一座资源互通、机遇共享、优势互补的桥梁，助力海岛“旅游多元、乡村振兴、城乡融合”发展。

城乡海岛并进

全域打造品质路

螺塘线盘丘陵而上，一路山海风光美不胜收，自建成通行以来，这条可骑行可观景可小憩的“最美公路”热度居高不下，已成为普陀标志性景点；鸭东线，贯穿展茅，经过田园综合体和路下徐，精致村落、现代农业、自然风光等组成“归园田居”美丽画卷，随着道路徐徐展开；虾峙栅河线依山傍海，由栅棚客运码头延展至河泥槽，一体改造沿线村落外立面，促进了河泥漕精品民宿产业集群的兴起……

近年来，普陀聚焦各海岛特色，因地制宜实施绿化提升、特色景观基挡墙打造、观景平台修建等工程，建成了一批以螺塘线、栅河线、鸭东线等为代表的美丽风景线、生态富民线、科创产业线，实现区域内公路等级皆达四级及以上标准。近三年，我区累计投资25亿余元，新建、改建农村公路36.4公里，完成农村公路路面大中修80.5公里、提升改造农村单车道公路14.5公里。

普陀海岛众多，让海岛群众出行更方便、更舒适，还亟待优化岛际交通，实现孤岛不孤，“蓝色岛链”特色工程就是其中重要抓手。

作为每个海岛重要门面和群众出行中转“驿站”，近年来，我区高度重视海岛码头建设，新建、改建陆岛交通码头（渡口）12个、客运场站5个。同时，更新改造客船19艘，新增客运航线8条，增设一批豪华客轮、高速客轮，实现了常住居民100人以上岛屿陆岛交通码头全覆盖、1000人以上岛屿一岛两码头、3000人以上岛屿滚装码头全覆盖。

据统计，近3年间，我区累计投资25亿余元，陆岛交通码头、客运站场、海岛农村公路和交通旅游融合“四提升”工程扎实推进，海岛公路等级、水路通达能力提档升级，城乡公共交通颜值和品质同步升级。

均衡公共服务

群众踏上幸福路

在完善海陆路网、畅通城乡联结的基础上，我区还着眼于细节和不足，不断提升公共交通服务能力，不断织密海岛群众出行“幸福网”。

2022年以来，累计投入资金近1亿元，新改建电子公交站台228个、海岛公交站台80个，城乡公交站升级改造比率达85%；更新城乡公交65辆，目前新能源公交车占城乡公交总量的71%。农村客运班车、公交站牌、营运线路、车辆性能等得到多维优化提升，海岛群众候车、候船不再是“苦差事”，城乡共享公共交通带来的普惠便利。

促进城乡公交一体化，不仅需要基础设施的更新完善，更需要向前一步主动了解群众诉求，量身定制交通服务，充分展现普陀温度。