□大力

针对岛城新能源汽车不断增多的实际情况，普陀供电分公司加快充电桩配套设施建设的深度布局，积极将普陀区域打造成为舟山市新能源充电桩建设示范区。截至目前，已建设完成48座快充站、462个充电桩，充电网络布局实现城区密集生活区、公共交通站点、重点企事业单位和海岛乡镇全覆盖。毫无疑问，“充电难”的日益解决，必将在便利民众的同时有力推动绿色出行。

众所周知，推广电动汽车有利于节约化石能源、减少尾气排放，使汽车时代进入低碳模式。而在电动汽车越来越受人们青睐的当下，充电基础设施也变得越来越重要。有道是，兵马未动，粮草先行。只有加快推进充电桩建设覆盖全域，有效破解“充电难”问题，才能为普及电动汽车创造良好的环境条件。

一段时间来，充电车位“鸠占鹊巢”现象引起人们普遍关注。燃油汽车占据充电车位确实是个问题，但反过来说，充电车位虚位以待也会造成资源浪费、加剧停车紧张。在燃油汽车、充电汽车共存的现实面前，车位共享才是王道。这就需要进一步优化充电供给侧，让更多车位具有充电功能。

事实上，由于电源无处不在，完全可以实现充电比加油更方便。只是万事开头难，在电动汽车方兴未艾的当下，需要科学布局、快速推进，在面上普及的同时大力实施充电桩进单位、进小区、进家庭，让更多居民可以利用晚上时间为爱车“无感充电”，并享受谷电优惠。如此，公共充电车位自然不会紧张了。

可见，破解“充电难”，关系到整座城市电力基础设施的重构，除了供电部门全力以赴的同时，还需要有关部门支持及全社会共同配合，尤其是物业小区更要敞开方便之门接纳充电桩入驻，为业主创造家门口充电的便利。大家一起努力，暂时的“充电难”终将不再难。