本报讯（记者 胡晓 通讯员 缪筱）11月1日中午，一辆绿色中国邮政车载着满满的快递包裹从六横大岙码头的汽渡船上驶离后，直接开到六横台门的物流快件分拣点。一袋袋快递包裹在这里进行分拣后，再由客运班车送至各个村的农村物流网点（村邮站），让村民在家门口就能收到快递包裹。这得益于近日新开通的台门至苍洞、田岙、小湖3条客货邮线路。

今年以来，我区以高水平建设“四好农村路”为契机，通过升级改造农村物流网点，联合普陀邮政、四通一达、顺丰快递等，实行对农村地区快递邮件的统一分拣、统一运输、统一配送、统一收寄，依托乡镇和建制村通勤客车，推动区、乡、村三级农村物流体系建设，进一步完善快递件下乡、农产品进城，“交邮融合”优化物流进村“最后一公里”。

“今年，我们完成了以舟山陆港物流有限公司为主体园区的1处县级物流配送分拣中心，以普陀申通、普陀圆通快递公司为主体园区的1处县级快递快件分拣中心，并部署完成各海岛乡镇物流运输网络。” 区公路与运输管理中心道路运输科相关负责人江平介绍，目前，虾峙、登步、东极3个海岛乡镇综合运输服务站已进行新改建；10个农村物流网点完成提升改造，并配置信息接收设备、场地监控设施、手持PDA等设备；各乡镇集镇区投入6辆客货邮专用电动配送车，并对东极、蚂蚁、白沙3个不通公交的海岛投入3辆客货邮专用电动三轮车辆。

“除了加强设施设备，我们还强化数字智慧保障，让农村物流配送可视化，县、乡、村级物流网点三者之间信息互联互通，形成信息闭环管理，确保每个环节操作可视化。”江平说。

通过全方位推进农村客货邮深度融合，我区积极争创省级客货邮星级样板县，力争到明年底实现全区快递进村100%全覆盖，促进海岛农渔产品上行，带动海岛农村农户增收致富，统筹解决农村群众幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”。