本报讯（记者 丁琪蜜 诸葛晓明 通讯员 方洪）昨天中午12时，大型“巨无霸”冰级LNG运输船——“米特”轮顺利完成修理工程，在4艘大马力拖轮的牵引下，缓缓驶离万邦船舶重工（舟山）有限公司西码头，踏上新航程。这标志着浙江具有了对新能源动力系统的大型冰级LNG运输船舶的维修能力。

“此次维修时间短、工期紧，对于施工安全规范、质量控制、技术能力等都有极高要求。”万邦船舶重工（舟山）有限公司工程产品制造部工程总经理杨波说，为保质保量完工，公司在该轮进厂之前做了大量功课，包括充分了解LNG船舶维修注意事项、研究船舶基础信息、提前准备好原材料等，确保该轮进厂后可以第一时间进行维修。同时，维修期间，公司每日定时开展设备运行监测以及严格落实各项防疫措施等，确保了修理工程顺利安全完成，船东公司对此给予了高度赞扬。

据了解，万邦重工多年来聚焦船舶维修保养技术的研发与进步，在绿色、低碳发展方面持续投入巨资，取得了阶段性成果，掌握了高难度的修船技术，赢得了市场和顾客。本次“米特”轮船东选择该企业，正是对万邦重工在绿色经营和先进修船技术方面的信赖。“这是万邦重工首次承接此类型的LNG船舶，维修过程中积累了非常宝贵的经验，我们会充分总结，不断提升自己软件和硬件实力，在今后更好更多承接LNG船舶维修业务。”杨波说。

据介绍，“米特”轮隶属于俄罗斯国家航运公司，船舶总长299.9米，型宽45.8米，可载运17万立方米液化天然气。该轮采用了当今最先进的薄膜型围护技术和先进的LNG/燃油双燃料的低碳排放动力系统，集最先进的船舶应用技术为一体。