普陀船舶修造业原来主要分布在沈家门港沿岸，产值所占份额不高。2002年9月，在六横龙山设舟山船舶工业园区（普陀民营工业园区）。打造以船舶修造、船舶配件加工为主体的现代工业园区。同年，在舟山船舶工业园区上规划建设舟山（中国）船舶工业城。

从2003年起，船舶修造基地迅猛发展，四年内以年均126%增长速度快速发展。2003—2006年，普陀区工业产业结构逐步调整，水产加工业和船舶修造业共同成为全区工业经济发展的支柱产业。

2004年，中远船务、欧华造船等企业落户普陀，带动普陀船舶工业快速发展。这年船舶工业总产值为5.45亿元，占全区工业总产值5.54%。

2005年船舶工业产值14.56亿元，占全区工业总产值13.13%，超过五金机械行业成为普陀工业经济第二大行业。

2006年，全区共有船舶修造企业53家，实现产值33.22亿元，同比增长128.18%，占全区新增产值63.82%，拉动工业增长16.83个百分点，首次取代水产加工业成为推动普陀区工业经济增长的主要力量。区工业产值十强企业中，欧华造船、中远船务、鑫亚船舶、东鹏船舶、龙山船厂等5家船舶企业占据一半席位。

同年，全区船舶修造企业总坞容量达114万载重吨，占全省60%左右，占全国1/8左右，拥有30万吨、20万吨、15万吨及10万吨船坞各1座。造船能力达37万载重吨，占全省1/7左右，整个船舶修造行业实现跨越式发展，建设全国重要修造船基地的目标已初步实现。