本报讯（记者 严艺伟 通讯员 张兆真）近日，国新办举行国务院政策例行吹风会。会上，公安部表示，下一步要推动汽车后排乘坐人员，也就是全员都要使用安全带。“系安全带”这一话题再次引发关注。汽车后排乘坐人员不系安全带会有哪些安全隐患？日前，记者采访了普陀交警大队东港中队副中队长周柯辰。

据周柯辰介绍，今年3月13日，甬舟高速上发生2起交通事故，均因后排乘客未系安全带，致使他们在事故中受伤，所幸及时就医，已无大碍。“这2起事故给我们一个警示，就是后排乘客系好安全带十分必要。”周柯辰说，交警部门从去年9月起加大了对驾驶员不系安全带违法行为的整治力度，“截至目前，我们已处罚了1200余起。”

经过整治，目前我区大多数驾驶员和副驾驶乘客已经养成了上车先系安全带的良好意识，但后排乘客往往会忽视系安全带的重要性。周柯辰表示，在日常检查工作中，他们也明显感受到，很多后排乘客存在认识误区，觉得坐后排很安全，不用系安全带。“但事实上，发生车祸时，后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排低，并且还可能因为没有安全带固定，对前排乘客造成冲击。”

关于“你坐在汽车后排时会系安全带吗？”这一问题，记者在街头随机采访了一些市民。采访中，大家普遍表示，开车或坐副驾驶位置时会自觉系上安全带，但在后排入座时，没有系安全带的习惯。还有市民甚至认为，坐后排比前排安全，没必要系安全带。

周柯辰表示，有数据表明，机动车驾乘人员未系安全带发生事故死亡率是系安全带的37.7倍，发生事故从车尾甩出去的乘客，75%会因伤势过重身亡，而系上安全带将大大提高安全保护作用。“现在后排乘客多以儿童为主，儿童的安全意识不足。一旦发生交通事故反应不及时，容易与车窗或前排乘客相撞，导致受伤。建议儿童乘车，最好给他们配备儿童安全座椅，如果直接使用安全带固定，不但不够安全，反而还有可能起到反作用，在危急情况下，安全带可能会缠绕儿童脖颈，造成窒息。如果孩子已经不适用于儿童安全座椅，可以选用儿童增高垫再系安全带。”周柯辰建议，普通成年人系安全带应调整安全带高低位置，让安全带跨过肩部中央，防止过高割伤颈部或因过低而滑落。

据了解，交警部门将对不系安全带违法行为进行常态化管控。“在对驾驶员不系安全带违法行为加强抓拍力度的基础上，下步我们会以路面巡逻力量为主，对前、后排不系安全带的乘客进行劝导。”周柯辰说。