□月湖

东港半岛咖啡店附近，时有打着空车灯的出租车以太近了、等人、跑长途等为由拒载。这种行为既给乘客造成不便，又给城市文明形象抹黑，当坚决整治。

出租车，城市“流动的窗口”，时刻展示着一座城市的文明形象。对于初来乍到的外地游客来说，出租车既是交通工具，又是带路向导，假如接连遭遇拒载，难免让人先入为主地对当地社会风气、治理水平留下不良印象。

眼下，舟山已成为全国文明城市，全社会文明程度今非昔比，而老百姓对生活环境的要求也越来越高，这也是市民愤然向媒体举报出租车拒载的原因所在。其实，拒载现象一直都有。一些司机为了追求营运经济效益最大化，想方设法规避性价比不高的线路，对客人挑肥拣瘦甚至粗暴拒载。对此，很多人选择了隐忍。现在看来，这种风气该好好刹一刹了。

出租车行业从业门槛低，这就更需要通过教育管理来规范从业行为、提升服务质量，出租车企业应切实负起主体责任，运管部门要通过严格执法，来立规矩、树正气。事实上，绝大多数辛苦跑活的“的哥的姐”都是勤劳善良的。普陀出租车在三年创城中有了越来越好的表现，许多司机还把出租车开成了爱心车，热心为老人、考生服务，在社会上留下了良好口碑。事实证明，只要管理到位，完全可以防止不文明现象的发生，从而擦亮“流动的窗口”。

出租车拒载，看起来是一种精于算计的小聪明，其实是抓了芝麻丢了西瓜的大糊涂。现如今出行方式日益多样化，出租车更是直接面临网约车的竞争，任意拒载无疑于把客人往外推。生意好不好做，很大程度取决于人。一些司机一边抱怨生意难做，一边自砸招牌，这岂不是陷入恶性循环？明白了这些道理，司机们该加强行业自律。

没有规矩，不成方圆，对个别肆意拒载的违规司机，运管部门应查实一起处罚一起，充分发挥法律惩戒作用。与此同时，自治与法治要无缝接轨，出租车行业应完善赏罚分明的积分管理制度，建立起违法违规司机退出机制，让那些宰客欺客的不良行为受处罚。

擦亮“流动的窗口”，是对城市治理和城市文明建设的基本要求，相信通过全社会共同努力，管理部门一定能交出高分答卷。