□大力

经过多位人大代表连续两年递交议案，六横杜庄至台门公路亮起了155盏路灯。这件民生实事，让附近村民拍手称好，也给有关部门提了个醒：规定本无错，怎奈变化快，该不该安装路灯还真得从实际出发。

这条建成多时的公路没有路灯，并不是有关部门不作为。按照六横规划建设交通局交通运输科负责人的解释，六横杜庄至台门公路并非市政道路，一般没有安装路灯要求，司机们可以凭车灯和路上的反光标识行车。只是，村民们有不同观感。这条7.2公里长的公路两旁没有路灯，夜间出行不安全，与大家心目中的“幸福路”有距离。事实上，该路段也确实事故多发。这说明，并非村民们要求太高，而是相关标准与实际情况不合拍了。

随着城乡一体化进程的加快，普陀的路网也不断拓展，许多乡村公路不仅规格提升，而且人车流量剧增，一些路段与市政道路已无明显差别。与此同时，老百姓对公路品质的要求也在水涨船高。不但要“有路走”，而且要“走好路”，这符合人们对美好生活的向往。显然，再按城乡有别的规定设置路灯，难免与百姓的期望脱节。

百姓有诉求，代表来呼吁。令人欣慰的是，六横镇并未拿相关规定当挡箭牌，而是认真听取人大代表的意见，经过反复论证，将杜庄至台门公路路灯工程列入2020年民生实事项目，最终点亮了公路也照亮了民心。

特事特办值得称道，举一反三更为可贵。人大代表、政协委员的提案议案固然可以有效助推民生实事的办理，但也不可能做到事无巨细面面俱到。有关部门更应变被动为主动，更多地倾听百姓呼声，更好地搭准民意脉搏，让更多的乡村公路畅起来、亮起来。

乡村振兴方兴未艾，城乡二元结构正在逐步解构，诸如公路路灯城乡有别的旧规定或许会变得不合时宜。普陀渔农村基础设施不断提升，公共服务日趋完善，所有的进步无不是在创新突破中取得的。规定是静态的，社会是动态的，一切应当以百姓需求为导向。

杜庄至台门公路在人大代表呼吁下亮起了路灯，这件事如能促使更多部门梳理旧规定与新需求的种种矛盾，进而大胆改革、积极作为，主动为老百姓多谋福利，可谓善莫大焉。