——普陀大力开展交通违法行为专项整治全面优化交通秩序纪实

□记 者 翁瑜霞

通讯员 张兆真

提要:交通是城市运转的大动脉，承载着城市发展使命。交通秩序如何，直接反映着一座城市的文明程度。文明交通包括道路交通井井有条的状况，以及人们为维护交通安全与畅通必须遵守的行为规范。

近三年来，我区围绕全面优化交通秩序工作目标，大力开展交通秩序专项整治，营造起文明交通人人参与、全民共建社会共治的良好道路交通环境。

引子

每天，人们总会看到这样一个场景：无论是早上还是晚上，无论是在交通高峰期还是平峰期，只要遇到要过斑马线的行人，行驶的车辆总会自觉停下来，待行人过马路后才驶离斑马线。

每天，无论是早上还是晚上，当道路没有行驶的车辆时，人们行走到红绿灯前时，总会恪守这样一个交通规则：红灯停，绿灯行。

地处城乡接合部的沈家门平阳浦，那里有个浦西公园，每天夜幕降临的时候，当地居民纷纷来到公园纳凉及开展各种娱乐健身活动，但是居民过斑马线若遇红灯亮起，总会自觉站立路旁等候绿灯亮起过马路……这只是文明交通展示的其中一个缩影。

近三年来，我区围绕全面优化交通秩序工作目标，大力开展交通秩序专项整治，展示出文明交通的全新变化。

疏堵结合

整治违停车辆

近年来，随着机动车保有量迅猛增长，衍生出机动车违停的交通违法行为。这道难题如何破解？我区交警部门采取“堵”“疏”结合的方式，双管齐下，对症下药。

首先，交警部门加强对背街小巷违法停车行为的监管。同时，启动“1+X”合成作战勤务模式，形成交警、派出所、特警三支铁骑队伍合力，对辖区主要街道、违停集中区域进行不间断巡逻，对车辆未按规定停放在泊位内或严重影响道路通行的，予以处罚或拖离，强势推进路段停车秩序整治。

其次，交警部门以辖区居民聚集区、背街小巷、建筑工地等为重点，排查清理长期占用停车公共资源的“僵尸车”，联合城管部门拖移“僵尸车”455辆。

同时，做好“疏”导工作，通过新划车位、盘活资源等，千方百计为车主打造便利的出行环境。来自权威部门提供的数据表明，近年来，我区有12处被征收区块及危旧房屋拆除后改建临时停车场，新增临时机动车停车位1500余个，免费向市民开放，有效缓解了中心城区交通压力。

非机动车驾驶人

基本都戴头盔了

“现在，电动车驾驶者安全头盔佩戴率达到95%以上。”近日，记者来到东港海印路和金城街路口，执勤交警斯一峰告诉记者，驾乘人员未佩戴安全头盔、逆行、违规带人等现象越来越少见了。

记者在路口观察近10分钟，看到电动车驾驶人群均戴着头盔。“安全头盔关键时刻是保命的，一定要戴牢的！”在路口等绿灯的张女士告诉记者。

自7月1日《浙江省电动自行车管理条例》施行以来，交警部门全力开展集中整治，在电动自行车交通违法整治“霹雳”行动中，以城乡7个重点交通路口、主要城区道路、主干公路和城区、乡镇核心区域为重点，严查严管严控驾驶电动车不戴安全头盔、违法载人、逆向行驶、闯红灯等交通违法行为。对于非机动车主未佩戴头盔、逆行等交通违法行为，采取口头教育、抄写承诺书等方式，路口志愿者、交通协管员常态化参与交通管理，增强了市民文明出行意识。

严管“两非”车辆

确保道路安全

今年4月9日凌晨，交警部门通过前期的视频研判和科学部署，在大干路、东海西路等路段共查获“两非”车辆12辆。

“两非”车是指非法营运、非法上路的车辆。“这些车辆多被改装加上了动力装置，车辆性能不稳定，会给辖区道路交通环境造成很多不可控的隐患。”参与整治的交警说。针对近段时间“两非”车辆抬头现象，交警部门重点整治辖区内电动自行车、电动三轮车和电动四轮车各类交通违法行为。

在加强“两非”车辆专项整治中，交警部门加强数字勤务，依托大队调度中心等，对“两非”车辆聚集地点以及车辆轨迹进行跟踪，大数据分析研判“两非”车辆违法行为重点路段，采取固定检查和流动巡逻相结合的24小时管控模式，有效遏制了“两非”违法行为。

普陀交警大队相关负责人评说

普陀交警以防范化解交通安全领域风险隐患为主线，围绕交通事故防控压降等重点工作，着力构建符合新时代要求的现代化公安交通管理警务，为护航新区发展创造安全、有序、畅通的道路交通环境。

下一步，将实行路面管理精细化，继续深入开展道路交通安全综合治理，以实战、实用、实效为导向，强推“一创一治”系列行动等，提升“铁骑”警务时效，深化交警警务改革创新，努力提升交通管理整体效能，为交通秩序管理，道路安全治理及专项整治贡献力量。

记者感言

普陀是我家，爱护靠大家

交通文明是展现城市文明的窗口。经过近几年的交通秩序整治，普陀交通秩序的变化是实实在在的，市民文明出行意识不断提高，文明交通渐成氛围。

城市是我家，爱护靠大家。良好的交通秩序要靠全体市民的共同遵守、共同营造。让我们一起努力，共同维护文明有礼、安全有序的交通出行环境。