□记者 杨翼荣

通讯员 项燕娜

引子

游客一到普陀，除了旖旎的海天风光，新鲜的海鲜食材，夸的最多的便是普陀的好空气。这与普陀始终重视空气环境质量，坚持以好空气、好生态促发展的理念密不可分。

近年来，我区以蓝天保卫战七大行动为载体，着力整治工业、农业生产中的废气排放问题，改善城市和农村的空气质量，效果显著。普陀的城市空气优良天数比例逐年提高，2019年达到了96.1%；细颗粒物（PM2.5）浓度逐年下降，2019年降至每立方米0.019千克，城市空气质量始终保持全市、乃至全省前列。让我们走近普陀，去探寻打好蓝天保卫战的发展之路。

破解工业废气污染难点

开启绿色修船新征程

船舶修造是普陀的支柱产业，但船舶修造过程中产生的废气污染一度成为空气环境质量整治工作的痛点和难点。

难题如何破解？2018年，普陀在全市范围内率先开展了“绿色修船”行动，以万邦永跃为代表的船舶修造龙头企业，率先淘汰高耗能、高排放、高污染的生产线，全面投入绿色技改，并投入巨资与国际修船设备供应商联手研发绿色修船智能设备，使船舶修造的废气污染问题得到有效的解决。

在万邦永跃厂区，记者看到船坞内的工人正操控着超高压水射流除锈装备，对船体进行除锈作业，整个流程不见粉尘、没有气味。

据了解，船舶修造中的废气污染主要来自传统喷砂作业，产生的高浓度粉尘向四周扩散，不但污染空气，且对作业人员的身体健康也有一定影响。采用超高压水射流除锈代替喷砂作业后，确保了污染物不扩散，产生的废水也通过真空系统及时回收。绿色修船装备应用以来，船舶修理过程中减少使用铜矿砂约10万吨，有效地提升了厂区及厂区周边的空气质量。

继万邦永跃为代表的船舶修造龙头企业成功实施“绿色修船”后，我区在总结经验基础上，全面推进辖区内船舶修造行业向“绿色修船”转型，推进全行业绿色高质量发展。

如今，经过多年的总经推广，“绿色修船”成为普陀船舶修造行业践行绿色高质量发展的代名词和必由之路。

煤炉改气炉

减排更减污

走入中国水产舟山海洋渔业有限公司的锅炉间，一座外部由红砖筑成，近3层楼高，已经落满灰尘的“建筑物”让记者颇感震撼。企业安全环保部主任郝书祥告诉记者，这个庞然大物是他们从80年代起一直使用到2017年的燃煤锅炉。

“以前我们公司有2台这样的燃煤锅炉，每台每小时可以产生10蒸吨的热力。”郝书祥说，这两台燃煤锅炉虽然动力强大，但过于老旧，即便已经安装了除尘及脱硫装置，废气排放浓度仍比较高，年耗煤量约为5000吨，二氧化硫、氮氧化物年排放量约各20吨。

2017年6月，企业投入220万元完成了3台天然气锅炉的采购及供热管网的铺设工作。两台辛苦“打拼”了30多年的燃煤锅炉也终于得以“解甲归田”。

“现在这3台天然气锅炉，每台每小时可以产生2蒸吨的热力，二氧化硫、氮氧化物排放量也大幅下降，较煤锅炉均降低90%以上。”郝书祥表示，锅炉改造过程中，区政府按1.5万元每蒸吨的比例发放了补助，对企业完成供热方式的转型起到了促进作用。

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