□一棵树

截至6月28日，普陀区半个多月清理出各类“僵尸车”318辆。想想还是挺惊讶的。清理“僵尸车”行动时常在开展，这次行动开展半个多月又“打捞”出这么多，这说明只要工作做到细处，就不怕它们匿形。

“僵尸车”是指某些车辆因长期无人使用维护，落满灰尘，形似僵尸。形成“僵尸车”的原因大致有几类，一是车辆接近报废，而维修代价过高，又不履行报废程序，将车一弃了之；二是车主来自外地，因一些原因离开未对车辆进行合理处置，长时间弃置；三是极少一部分车辆可能是失窃车辆，或犯罪分子作案后遗弃车辆。

作为城市里的一种特殊垃圾，“僵尸车”在影响市容观瞻的同时，无偿地侵占了公共停车资源，但车辆属于私有财产，其他人无权处置。为此，要根治这个问题就需多方共同努力。

交警、城管部门联合开展“僵尸车”专项清理行动，通过排摸、查询、通知、公告张贴，对限期未清理的“僵尸车”按程序运送到指定场地，此举既将“僵尸车”长期占用的空间让位于居民，又清洁了环境，同时减少了安全隐患，一举多得。

治理“僵尸车”问题，单靠几次集中联合行动是远远不够的，只有建立常态化机制，做到发现一辆，清理一辆，才能将整治成果固化下来。目前，各地相关部门已达成共识，这无疑是良好的开端。