岑氏木船作坊不但继承了中国古代传统的造船技艺，而且在帆船的设计、制作上也颇有特色，

岑氏打造的木帆船数量品种都很可观，主要有仿古大型木帆船、渔船、仿古船等系列。其制作工艺主要包括设计、放样、放龙筋、制配底壳等16个环节，造船使用的工具如龙锯、拉缝锯、长短锤等都十分独特。岑氏木船作坊打造的帆船除航行速度快、安全性能好之外，还具有很高的艺术价值，它美观的造型和精美的装饰往往会给人留下深刻的印象。

2016年11月，我自置厂房面积4000多平方米，注册资金1000万元，又创办的一家传统木船制造的工厂——浙江岑家木船文化发展有限公司，是原“舟山市普陀岑氏木船作坊”的升级版，精心打造了一批享誉海内外的中、大型仿古船。有国内最大的仿宋（船长31米）木帆船“绿眉毛”号、仿唐“鉴真”号、普陀山的（船长43米）“不肯去观音”号以及参与奥运火炬北京通河段接的(船长29米）“安福舻”仿清皇家古游船、收藏于上海市中国航海博物馆的（船长31米）“仿明福船”、展示在西安市广场上的仿隋唐(船长15米）“遣隋使”号、英国客户（船长31米）“开角花屁股”、昆明古滇王国的31艘（船长6米）手划船、开封万岁山旅游景点的61米“神舟号”景观船、杭州梅城元宝船、无锡灵山手划船等海上航行木帆船和旅游景点的木质帆船。我还精心制作了好多中华古船的船模，被美国、日本、新加坡等多个国家的博物馆永久收藏！

随着国内外信誉增加，就形成古帆船产、研、科、教于一体的产业链——“国和木船技艺馆”已于2017年6月底完工。该馆占地面积400多平方米，一楼为大型实船船模展示，二楼公司业绩和造船工艺的展示，三楼是学生研学基地（体验船模拼装教室），整个技艺馆结合现场造船车间造船场景（或制作仿古船模制作场景），让来舟山旅游的游客、研学团队近距离的感受舟山的船文化，并使之得到传承和发扬，真正把海洋文化与海洋经济建设结合起来。

目前，我通过开发一些木船衍生品和扩建“海上丝绸博物馆——百船厅”，把公司打造成首家具有舟船文化和旅游文化相结合的海洋特色研学基地。

2018年4月22日，我被评为世界非物质文化遗产保护（传统木船制作技艺）实践奖。受邀前去阿联酋，参加沙迦国王亲授的“最佳国际文化遗产实践奖”颁奖典礼。我兴奋地从阿联酋沙迦国王手中接过获奖证书。我也代表舟山向阿联酋沙迦国王赠送了郑和宝船模型，向阿联酋遗产沙迦研究院主席赠送了“绿眉毛”船模。

目前，岑氏木船的订单包括大型仿古帆船、运河仿古漕舫以及欧式木质运动帆船等多种类型，既实现了企业良好经济效益，也让古船制造手艺这项非物质文化遗产得到了良好继承。如何让普陀传统木帆船驶向世界？对我来说既是动力，又是压力。我将继续不忘初心，传承祖业，弘扬传统，开拓创新，让普陀传统木帆船驶向更远。