眼下，走进国际虾峙门·中国（普陀）航运服务产业园，只见3万多平方米的空间内，设有先进的海事服务技术维修车间、完善的物料仓库、配套齐全的码头及综合服务大楼等。自去年12月开园以来，该园区已吸引20余家企业签约入驻，涵盖航运、物流、维修等多个领域，打造集航运服务、物流仓储、维修保障于一体的综合性国际航运服务产业园。

时间回溯至2024年10月，在普陀船企——舟山亚泰船舶修造工程有限公司，“马士基哈利法克斯”轮历经236天改装完工交船，这标志着全球首艘14000TEU（标箱）甲醇双燃料集装箱船改造项目顺利完工。普陀船企向“高端化、绿色化、数字化”转型又迈出了坚实的一步。

面朝大海，“开放”，是普陀与生俱来的基因，也是最鲜明的特色。近年来，普陀抢抓自贸区建设机遇，大力推进国际海事服务基地建设，积极探索新能源及相关配套产业，加快推进船舶修理业务向高端化、绿色化攀升。全区航运业、船舶修造业与能源产业持续壮大，呈现了良好的融合发展态势。

2024年，普陀区完成天然气交易额超170亿元，实现海事服务总产出210亿元，保税燃料油加注量、结算量分别占比全国15%、45%；船舶海工产业集群实现产值150亿元以上、总量保持全省第一；发布全国首个国际航行船舶维修市场景气指数，船舶与海工装备产值同比增长19.8%。

开放引领下，文旅产业、渔业产业也纷纷迸发勃勃生机。

新春伊始，位于普陀螺塘线西侧原矿山地块的“星辰大海上的天空之城”项目现场，已是一派热火朝天的施工场景——塔吊林立，工程车辆来回穿梭，建筑工人忙碌作业。

“星辰大海上的天空之城”项目是省“十项重大工程”重点项目，也是舟山市“星辰大海”计划的标志性项目，于2023年11月底开工，总规划建筑面积为18万平方米，总投资规模约22亿元，打造“酒店+乐园+景区”三位一体的综合型度假生活目的地，运营后将成为长三角地区新的滨海度假胜地和国际海岛休闲度假新标识。

普陀还加速建设悦椿、温德姆等7家高端酒店，荣获浙江文旅高质量发展十佳县（区），连续5年荣膺全国市辖区旅游综合实力百强区。

2024年，“一条鱼”全产业链发展获省政府督查激励，全年新落地亿元以上重点项目8个、总投资超30亿元，其中舟山国际水产城冷链物流园区、桃花渔旅融合式围栏野化养殖等7个重点项目开工建设。

随着《中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》获国务院批复，全国首个大宗商品资源配置枢纽落地浙江，作为舟山开放发展的重要板块，普陀又一次迎来历史性机遇，将重点推动产业枢纽、物流枢纽、城市枢纽三大枢纽建设——

围绕产业枢纽打造，普陀将持续发展综合能源、新能源材料等重大战略项目，加快推进未来智创城科技产业园，LNG接收站、金钵盂不锈钢临港产业园、西白莲绿色海工制造与运维基地、东白莲油品储运二期等重点项目建设；以“南京芯干线”项目成功签约为契机，积极谋划布局新能源、低空经济、半导体等新兴产业。

结合世界一流强港建设，普陀将着力打造以流通效率为核心的物流枢纽，高水平建设航运服务集聚区，提升江海联运船队规模，探索锚地“建、管、用”一体化机制，培育油化运输等领域有竞争优势的专精特新企业，引进油品仓储、贸易、运输、供应等上下游企业，加快发展生物燃料油、LNG、甲醇以及氨燃料加注业务，不断做大做强船舶供应市场，增强综合运输能力。

普陀还将以枢纽建设赋能城市提能发展，充分发挥自贸区制度创新“试验田”功能，持续探索优势产业指数体系，制定、提升绿色修船、绿色船燃等重点行业标准，加快建设口岸营商环境最优区，以服务“延链”增值化改革，以人才“强链”创新生态圈，以数字“赋链”新质创新力。