近日,天目山实验室发布全球首款吨级超级混动货运无人机——天目山三号（TMS-3），该机由绿色民用航空发动机一体化设计中心研发。

创新技术 绿色未来

随着全球物流需求的不断增长，传统的航空货运方式面临着成本高、效率低、环境污染等问题。天目山三号货运无人机的研发，为航空物流行业带来了新的解决方案。

据介绍，天目山三号（TMS-3）是天目山实验室与实验室孵化的“天目空卡（杭州）智能科技有限公司”联合研制的全球首款吨级超级混动货运无人机。集成了天目山实验室在动力设计、飞机设计、机载系统、航空材料等方面的最新研究成果，采用分布式推进吹翼增升技术、超级混合动力技术、飞发一体化综合控制技术等。

天目山三号通过分布式螺旋桨改变机翼流场，通过飞发一体化设计形成动力与气动的耦合收益，增强抗失速能力，极大增加最大升力系数，实现了整机超短距起降(STOL)的能力。

上述技术的综合应用使得天目山三号能够在比足球场还小的极短跑道上起飞和降落，甚至是大型舰船、大型建筑物顶部起降，大大提高了无人机的使用灵活性，降低了对机场跑道等基础设施的依赖，极大扩展了其使用场景。

天目山三号相较于EVTOL能耗需求大幅下降，又保留了固定翼大载重长航时的优点，是当前最有前途的货运飞机解决方案。

此外，该机采用了主动力+分布式动力布局方案，并全面应用了天目山实验室发动机中心研制的、最新的超级混合动力技术。

混动技术方案可扩展性强，可实现油电混动、涡电混动、氢电混动等多种模式，通过对运行任务剖面和多变飞行参数能量管理需求分析，建立详细的混合动力系统模拟模型，以最优动力、燃油经济和最低维护成本为目标，融合优化控制与深度学习算法进行协同优化设计，形成该机型面向某应用场景的最终超级混合动力技术方案，相比传统动力形式减少碳排放，甚至实现零排放。

广泛应用 推动行业发展

“天目山三号（TMS-3）设计最大起飞重量1800kg，最大有效载荷630kg，巡航速度160km/h，最大航程1800km，能够满足物流运输、应急救援、军事运输等多个领域的应用需求。”项目执行负责人、天目山实验室绿色民用航空发动机一体化设计中心陶智院士团队的冯杨介绍。

去年11月，天目山三号已完成1:5缩比飞行试验，对平台飞行性能、操稳特性、起降特性进行了验证，今年10月即将完成1:2缩比飞行试验，对分布式短距起降技术进行综合演示验证，为全尺寸飞行打下坚实的基础。

与此同时，“天目空卡”公司基于天目山实验室的科研成果，正在同步布局百公斤级-吨级-十吨级无人机，未来将会推出满足干-支-末三级货运体系的无人机产品家族。

冯杨表示，团队正在积极响应低空经济政策号召，不断强化产学研融合，未来将继续通过协同创新，研发更优秀的空中无人货运平台，为航空物流体系建设、减少碳排放而努力，争取创造更大的社会价值。

（来源：潮新闻客户端）