本报讯（记者 高原 通讯员 刘浩立）“各参演船舶请注意，我是演习现场指挥，请报告各自船位。”“报告现场指挥，‘海巡07333’已到达指定地点实施警戒……”8月20日下午，沈家门海事处联合普陀山海事处、万邦船舶重工（舟山）有限公司等，在鲁家峙岛南侧，东闪岛、西闪岛以北水域，开展了2024年舟山东南部海域船舶碰撞溢油综合应急演习。

此次应急演习模拟完成保税油供应的空载供油船“舟供1号”轮，由于夏季高温导致机舱电器短路失火，船舶失控后与锚泊的“泰安2号”发生碰撞，导致“泰安2号”轮2#货油舱右舷上部破损，装载的部分燃料油入海，“舟供1号”轮火势迅猛，船艏水上部分局部破损，需要紧急救助。

演习现场，各单位船只有序抵达预定位置，“舟供1号”轮利用橙色烟雾信号模拟火灾，“泰安2号”轮则使用百余只黑色塑料袋模拟燃料油泄露入海。指挥艇“新海清”接收消息后，立即使用船用高频，有序开展险情接报和应急响应程序，“万邦船舶重工（舟山）有限公司，请你公司速派1艘消拖两用拖轮前往现场……”“‘海巡0731’，这里是‘新海清’，请你艇到事故现场西南侧水域进行警戒，禁止无关船舶进入事故现场……”

此外，各单位船只通过VHF13频道，向现场指挥艇“新海清”逐一报告进程，按部就班开展船员应急疏散转移，布放围油栏等演练步骤。

“本次演习更贴近实战，总体情况良好。”沈家门海事处现场参演人员说，演习有效检验了船舶碰撞溢油事故应急预案的实操性和科学性，切实提升了各单位海上应急处置能力和协同配合水平。

据了解，此次演习科目以船舶消防灭火、溢油现场围油栏布控、溢油现场海面清污三大块组成，有效锤炼了在突发环境事件下各单位应急处置队伍快速反应、社会清污力量有效协同等本领，为今后更好保护海洋生态环境安全打下基础。