本报讯（记者 郭杰 通讯员 谢芳）7月17日至18日，全省城乡公交一体化工作现场推进会在我区举行，总结推广好经验、好做法，部署全域推进城乡公交一体化提升行动。

活动期间，与会人员前往了螺塘线“最美公路”、路下徐村、大展车站、快递物流共配中心等地，近距离感受我区“四好农村路”、城乡公交一体化工作建设成果。据了解，我区在“四好农村路”、城乡公交一体化建设中涌现的好经验、好做法，也是当前全省公共交通事业高质量发展的生动缩影。

近年来，我省坚持“一张蓝图、一以贯之”，推动农村出行实现跨越发展，率先推进城乡客运一体化，率先实施城乡客运公交化改造，率先推进全域城乡公交一体化。

其中，我区作为全省海岛数量最多的县区，海洋海岛资源得天独厚，但受山海阻隔，舟楫往来，交通不便也成为困扰我区海岛群众生产生活的一大难题。近年来，以高水平建设“四好农村路”和推进“市域基本公共服务一体化”为契机，我区聚焦海岛群众出行所忧所盼，深入推进“陆岛联动、衔接高效、普惠均等”的海岛城乡公交一体化建设。近三年，全区累计投资25亿余元，新建、改建农村公路36.4公里，完成农村公路路面大中修80.5公里、提升改造农村单车道公路14.5公里。

此外，我区按照“一站多能、便民惠民”的要求，对城乡公交首末站进行改建提升，有效整合集散、邮政、快递、供销、便民服务等功能，积极探索“公路+旅游、公路+农业”等多态融合的发展模式，全面推进“陆岛联动”的海岛客货邮发展，统筹整合水陆客运、邮政快递、农村物流等网络、运力资源。

下步，我区将以此次现场会为契机，深入贯彻落实省交通运输厅关于城乡公交一体化发展的工作要求，以更大力度、更高标准、更优服务，持续提升城乡公交客运服务普惠均等水平，加快城乡公交服务扩面提质、降本增效，着力推动海岛城乡公交可持续发展，走出一条彰显海岛特色、体现共富底色的城乡公交一体化发展之路。