本报讯（通讯员 宋子凡 孙镇霖）近日，随着鞭炮声响起，六横公路大桥二期工程青龙门特大桥，Q4主墩承台防撞钢套箱吊装下放顺利完成，至此，青龙门特大桥主通航孔桥三座主墩承台钢套箱全部下放完成，大桥建设迎来新节点。施工单位负责人介绍，该钢套箱高9.8米、面积4128平方米、重约2400吨，创下了世界最大宽度、最大壁厚、最大拼装尺寸、最大海上运输尺寸、最大海上整体吊装重量五项“世界之最”。