本报讯（记者 梁夏）7月1日起，强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022）正式实施。新国标首次将电动自行车乘员头盔类型和技术要求纳入标准，解决了无标可依的问题。同时增加了护目镜耐磨性、头盔表面强度等指标，完善了固定装置稳定性、佩戴装置强度等要求。新标准发布实施后，目前我区市场上头盔的售卖、执行标准等情况如何？记者日前进行了走访调查。

记者来到东港海印路一家电动自行车销售行看到，店内墙上摆放着各种颜色和款式的头盔。该店负责人杜汉向记者表示，目前他们销售的头盔都是有3C认证、符合《摩托车乘员头盔标准》（GB811-2010）的产品，该头盔也适用于电动自行车。“我们销售的头盔是ABS材料的，还有防护层，是国家强制3C认证的产品，厂名厂址等各种信息齐全。现在很多顾客来店里买头盔都要有3C认证的。”杜汉说。

随后，记者又走访另外几家电动自行车销售行了解到，这些店内目前也都在销售有3C认证、符合《摩托车乘员头盔标准》（GB811-2010）的产品，单顶头盔价格在60至70元。“之前摩托车头盔都是有3C认证的，但电动自行车头盔就各种各样，往往比较重又容易摔碎，有3C认证的头盔轻便质量好，价格虽然比之前贵一点，但安全性更好，顾客反馈也挺好。”电动自行车销售行负责人纷纷表示。

7月1日起，强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022）代替原《摩托车乘员头盔标准》（GB811-2010）开始全面实施，新国标在电动自行车乘员（包括驾驶人以及乘坐人员）佩戴头盔的固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定。

记者从区市场监督管理分局了解到，市场上销售的头盔，如果其生产日期在新国标实施之前，则仍可按《摩托车乘员头盔标准》（GB811-2010）执行。若生产日期在7月1日后，则需遵循新国标要求。市民在选购电动自行车头盔时，可查看相关信息，包括厂名厂址、产品名称、执行标准、3C认证标志等。符合标准的头盔无刺激性气味，具有发泡材料缓冲层且手感密实或有轻微反弹感，佩戴舒适，护目镜透光性也较好。区市场监督管理分局将对我区在售头盔进行专项抽检。