日前，六横公路大桥项目青龙门东引桥首根钢管桩顺利插打，标志青龙门东引桥主体工程进入实质性全速施工阶段。此次钢管桩施工，是继青龙门通航孔桥Q3Q4主墩永久钢护筒施工完毕后又一重要节点，为后续六横大桥建设夯实基础。

据悉，青龙门特大桥是世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥，双主跨756米跨越青龙门航道，主塔为宝瓶形钢混凝土桥塔，塔高249米。此次施工的首根钢管桩为开口桩，桩径2米，桩长107.2米，桩重125.4吨。

（通讯员 艾厚哲 陈诗逸 记者 胡晓）