近日，上海市临港产业区国家外贸转型升级基地（汽车及零部件）通过商务部的年度考核。数据显示，我国去年出口的新能源汽车约一半从基地所辖的南港码头滚装出海。

依托上海自贸试验区临港新片区和洋山特殊综合保税区的高水平开放制度优势，基地近年来集聚汽车及零部件生产、国际分拨等功能，成为“引进来”“走出去”的通道和跳板。洋山特保区揭牌成立后，首创“一线进出境，径予放行”模式，对于不涉证、不涉检的货物，企业可直接提货发货。特保区内还允许企业不单独设立海关账册，货物不设存储期限等。这些独有的便利政策改变了以往进口车落地征税的操作模式，实现了进口汽车的保税存储，为进口车企减轻资金周转的压力。

如今，梅赛德斯奔驰、大众、保时捷、沃尔沃、克莱斯勒等世界知名汽车集团都在临港搭建了保税分拨中心、配送平台、国际汽车销售服务中心等，为临港新片区打造国际整车及零部件集散中心奠定了坚实基础。

（来源：“上海临港”公众号）