本报讯（记者 杨叶梅 通讯员 黄睿）南起海南洋浦港，北至辽宁大连港，在全国80多个港口，157条驳船每天为30多艘外轮供油，在海外50多个重点港口为来往穿梭的海上钢铁巨轮提供动力……

近年来，位于我区的中石化浙江舟山石油有限公司，努力扩大保税船燃油加注业务，全面建设“海上流动加油站”，并以保税油为支点，升级“一船多能”业务，撬动数百亿的“海上超市”大产业，助力普陀加快建设大宗商品全球资源配置基地与结算中心。今年上半年，该公司保税船供油经营量达495.8万吨，占国内市场的47%，经营规模排名全国第一。

船供油业务大幅增长

2018年，中石化全球船供油业务中心落户舟山普陀，成为中石化保税船供油业务的全国管理中心和落地结算主体，同时统筹负责中石化海外船供油网络发展及业务运营，从此开启了在普陀发展的新篇章。

近年来，该公司积极融入舟山自贸区“一中心三基地一示范区”建设，将公司发展与普陀的发展紧密相连，推动船供油业务快速增长，助力国际海事服务基地建设取得积极成效。

“新体制、新机制激发了中石化内在活力和动力，同时舟山自贸区的营商环境为业务发展创造了外在的优越条件。”在中石化浙江舟山石油有限公司党支部书记程静看来，舟山港优越的地理位置以及自贸试验区的创新沃土，让中石化能够更好地扛起船供油这面大旗。

近年来，该公司依托中石化一体化经营体系和全球供应网络，全力开发国际船东及终端客户，努力扩大保税船燃加注业务，2021年保税油经营量达970万吨，较2018年经营规模实现翻一番，市场占有率44%，位列全国首位。随着经营规模大幅增长，全球船供油业务中心实现供油网络全面覆盖，形成了以14个区域供应中心辐射国内所有对外开放港口，做到随时随地加油服务。

下转第2版▶