内强本岛骨架路网，外练海陆对外通道。近年来，我区紧紧抓住多重利好的契机，以项目为引领，持续推进交通强区建设。未来五年，我区将谋划建设10个交通领域重大项目，总投资约266亿元。

近日，在鲁家峙至东港公路海底隧道施工现场，一部分工人集中在右线盾构段，抓紧进行车道板结构施工。始发井和接收井工人正在进行封闭施工。据项目施工方负责人介绍，目前该工程已完成总工程量的95%，进入收尾冲刺阶段。为了提高施工效率，机电单位和装饰单位进行同步交叉作业，确保今年9月份通车。

“鲁家峙至东港公路项目的有序推进，是我区交通路网建设的一个缩影。”区交通运输局相关负责人介绍，未来五年，普陀交通将紧抓交通强省建设和甬舟一体化机遇，主动融入区域合作，积极配合推进六横大桥、甬舟高速复线、南部景观大道等重要通道建设，着力打造对外经济交通走廊。与全市重要通道进行有效衔接，尽快打通我区本岛各区块间的断头路、瓶颈路，促进公路与城市道路“两网”融合发展，增强组团通行能力，加快形成“两环五纵多联”的公路网络。

陆岛交通码头的建设与提升改造也是我区海岛交通的一大亮点。“十三五”以来，我区大力提升完善各站场的功能、设施、规模档次，着力构建“公路、水运，城际、岛际、旅游、民生”层次分明、功能清晰的客运枢纽体系，一体化推进客运枢纽网建设。“十三五”以来，我区累计投资7.96亿余元，对朱家尖西岙客运码头、六横大岙客运码头等21座码头进行新建或提升改造，累计新增11个泊位，极大改善了我区海岛水路交通基础设施条件。同时，按照“一岛一品”对各码头站场进行整体风貌亮化提升，打造海岛特色景观门户。

“‘十四五’期间，我们将紧盯莲花洋客运枢纽、半升洞客运码头、宁波北仑圆山客运枢纽等3个重大项目，加快融入甬舟一体化水上交通圈。”区交通运输局相关负责人说。