舟山日报杭州专电（舟山日报记者 刘浩）昨天上午，六横大桥投资协议签约仪式在省人民大会堂举行，有关方面签订了增资扩股、资金管理、投资补偿等3个协议。据介绍，此次签约是今年以来浙江以超常规力度超常规举措加快项目推进，充分发挥重大交通项目在扩投资中牵引性作用的最新动作。

副省长高兴夫出席并讲话，省政府副秘书长梁群，省交通运输厅厅长陈利幸，舟山市领导徐仁标、方铁道，宁波市领导杨勇等出席。

据介绍，六横大桥是我省高速公路规划中义甬舟开放大通道的重要组成部分。项目起于舟山六横岛西南干岩村，经佛渡岛、梅山岛后终于宁波北仑柴桥，顺接杭绍甬高速公路，连通穿山疏港高速公路，总长约29.6公里、总投资176.5亿。设计速度100公里/小时，共设置互通5处。

项目分两期实施：一期梅山互通至柴桥枢纽段10.8公里、投资43.6亿，已于2021年4月开工，采用双向六车道高速公路标准；二期六横至梅山互通段18.8公里、投资132.9亿，采用双向四车道高速公路标准。项目建设技术难度大，连接宁波舟山港六横和梅山两大核心港区，建成后将有力促进六横、佛渡港区及临港产业基地的发展，有效放大桥岛联动效应。

高兴夫在讲话时说，六横大桥项目是习近平同志在浙江期间亲自谋划的重大交通项目，是省委省政府主要领导高度重视、亲自推动的重大项目，也是高质量发展建设共同富裕示范区、建设交通强省和海洋强省、加快甬舟一体化发展的重大标志性工程。此次签约标志着六横大桥进入实质性的建设阶段。我们要坚定信心、迎难而上，不断强化责任担当，知重负重、勇挑重担，不断完善工作机制，整体谋划集中推进，不断提高工作能力，砥砺磨练、攻坚克难全力推进大桥建设。要紧扣时间节点，能早则早、能快则快，加快前期工作。要建立工作机制，省市联动、多方协作，成立工作专班，明确压实责任主体，按照时序加快提升建设进度。要依法依规推进，主动作为，进一步加强项目要素保障和政策支持。要做好桥岛联动，坚持桥岛一盘棋，统筹研究六横、佛渡、梅山等整体区域开发建设。

徐仁标在表态发言中表示，六横大桥作为连接六横、梅山等我省战略功能岛屿的重大基础设施，既是服务海洋强国战略、建设海洋强省的关键支撑，也是助推宁波舟山港打造世界一流强港，推动长三角一体化、甬舟一体化发展的重大举措。我们将坚决落实省委省政府决策部署，进一步提高站位、统一思想，压实责任、攻坚克难，紧盯“力争10月底前开工”这一重要节点目标，倒排计划、挂图作战，专班专人抓推进、实干快干抢进度、攻坚破难强保障，举全市之力推进项目建设。

杨勇表示，在省政府的关心重视和舟山市的大力支持下，大桥一期工程目前总体进展迅猛。六横大桥是甬舟两地的又一重要通道，对于打造世界一流强港、推动义甬舟开放大通道建设、促进甬舟一体化发展都具有重要意义。下一步，宁波将坚决贯彻省委省政府决策部署，全力加快六横大桥一期工程建设进度，确保2025年建成通车；全面落实工程相关协议要求，充分履行责任；全力配合舟山市推进二期工程的前期工作，助推项目早日建成。