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从“人让车”到“车让人”

市民礼让斑马线蔚然成风

推进精神文明建设

打造更高水平全国文明城市

本报讯(记者 高阳 诸葛晓明)12月8日,正值下午放学时间,东港海印路与晨晖路交界路口,在志愿者的引导下,学生有序通过斑马线,尽管该路口车流量较大,但驾驶员均会在此减速让行。“我两个孩子在附近的沈家门小学读书,以前他们过这条路时很担心,现在斑马线前车让人已很普遍,我也踏实了很多。”学生家长孙秀梅说。

现今,斑马线前礼让行人,已成为我区车辆驾驶员的普遍自觉,为城市文明增添一道靓丽风景。近日揭晓的浙江省半年度城市道路交通文明指数测评结果显示,舟山斑马线礼让率达95.28%,这项“半年考”数据排名全省榜首。

“最开始是为了不被处罚,后来停车让行变成了一种习惯,看到斑马线,不管有无行人通过,都先减速慢行。”出租车司机路青松说出了不少车辆驾驶员的心里话。

沈家门老城区不少路口窄小,且未设交通信号灯,曾给上了年纪的市民出行造成不少困扰。家住外河口路的居民王阿婆去菜场,经常路过外河口路与东海中路的一段交叉路口,由于没有红绿灯,以前过斑马线,她总是要等车辆通过后再走,有时会等上五六分钟。“现在好多了,车辆看到行人都会自觉停下来,有时我也会示意让他们先行。”王阿婆说,每次过斑马线,心里舒坦多了。

很多市民说,礼让斑马线,拉近了行人和司机的心理距离,传递出城市应有的文明与美好。

2021-12-10 推进精神文明建设 从“人让车”到“车让人” 8 8 今日普陀 content_183367.html 1 3 市民礼让斑马线蔚然成风 /enpproperty-->