卖缸庙是古香道的起始点，是我们的第一个探访站点，可惜这座古庙现在已经不存在了，原庙基曾建造学校，十几年前学校缩编，出卖给他人，变成了他家的私产。
明朝以前，普陀芦花一带山下还是海涂，房屋建在山岙里，芦花浦向内纵深，直达孟嘉庙。因为芦花浦通大海，风平浪静，行船安全，又与普陀山近，所以孟嘉庙前的船码头，自然成为岛外香客去普陀山的香道起点、集散点。
卖缸庙位于塔岭下东首青龙山脚下，后来有人认为名太土，就改为孟家庙。至清朝雍正中期，当地百姓又将孟家庙改谐音为孟嘉庙。孟嘉庙最大规模时有大殿五间，左右厢房各三间，前进五间，中间戏台。民国前这里一直是芦东一带老百姓举行佛事和演戏的中心地，解放后成为组织群众活动的首选之地。
孟嘉庙东面有一座古桥，名“万安桥”。此桥最早建造于清康熙年间，修于乾隆年，桥长六米，中间有桥墩，原桥面较窄。1938年由庙僧根法出资重修。我们在其中的一条石条上发现雕刻的文字“中华民国戊寅年僧根法重修”。
这次修桥后，使桥面增加了不少的宽度，两边长石条，中间扣上厚石板，使桥面宽度达到1.5米。2008年，在老桥基础上，重建成水泥桥，有栏杆，新桥上刻有“万安桥”大字，下方小字为“乾隆年间建造 2008年重修”。新桥没有损坏老桥原貌，可通汽车。
在我们来到此桥时，还能见到桥下溪水潺潺。沿着小溪往北走，上面原有一座“太平桥”，现在太平桥改成了公路桥。
二、东龙堂
从太平桥沿着曲折的公路再往北走，穿越重重山峦，大约行走一公里路程，到达东龙堂。
过去的东龙堂有奇景，有诗《东龙堂》为证：绝径盘盘挂碧空，乱山缺处敞龙宫；溪寒夜潄双崖石，树老秋呼万壑风；残叶打头仙鼠过，古苔粘屐暗泉涌；闻来偶借僧房坐，鸟外斜阳一角红。
此诗由陈庆槐所作。陈庆槐，定海城里人，清乾隆五十五年进士，内阁中书。
此诗所描述的东龙堂，是一幅深山老林的奇特景象，作者用词绝妙。相比外面而言，这里称之为里山。
东龙堂仿佛是一只大口袋，开口小，里面大；又仿佛是一只大深盆，三面被高山所围，中间是盆地。口子的西面有一条山岭称风水岭，是展茅的田公岙去沈家门的必经之路；东龙堂里面中间，有一条通往接待寺的山路，它纵深直达里石门；东面有去普陀山的武岭，两旁群山对峙，到了里面却是一片开阔的天地。东龙堂是芦花河的发源地，“溪寒夜潄双崖石，古苔粘屐暗泉涌”，这里是水的世界。东龙堂有龙潭之称。
由于这里山高林密，集雨面积大。1958年造起了一座水库，这就是芦东水库，1967年又在芦东水库下方，造了芦花水库。现在东龙堂已被水库淹没，再没有清朝诗人描写过的奇景，东龙堂永远成了过去的故事。
从万安桥往里一直到里山道路，过去铺的都是石蛋路，这样的路过去称官路，由政府或者地方善人出资建造，现在大部分被水库淹没。
三、接待寺
接待寺，顾名思义，是作接待用的，是普陀山僧人、香客接待站。明万历朝《重修普陀山志·释子》：“元，如智，至元间，捐衣钵余资建接待寺。”清光绪《定海厅志·寺观》：“接待寺，在塔岭间（康熙志）。”以上两则是关于接待寺的文字记录，表明了接待寺最早建于元朝至元间（公元1335—1340年），它的地理方位在塔岭间。
沿着芦东水库周边，大坝的正对面，往里行走约半公里，接待寺到了。接待寺既是寺名，又是里山的一个自然村名。接待寺深深地嵌在山岙里，一条山涧在中间流过，茂密的古树把这里荫蔽，真像陶渊明笔下的“世外桃源”。
接待寺建在凤尖山下，规模不大，供奉的是观音菩萨，进了山门就是院子。
相传，以前僧人、香客从卖缸庙，或是从风水岭去陈家后，坐船去普陀山，走的是一段旱路、一段水路，时间虽短，但前途未卜，经常会遇到大雨狂风天气，人不能走，船不能行，路途辛苦，有时冒着风雨来到埠头，又吃了“闭门羹”。需要有个能避风挡雨的地方，于是，普陀山寺僧决定在普陀山—塔岭下必经之地建一个下院。
普陀山大和尚带着一班人马，来到武岭一带查看地形，发现里山形似凤凰，山清水秀，气候温和，便选定了接待寺址，为前寺下院，归属普陀山管理。
里山接待寺促进了普陀山香火旺盛，使观音道场更加红火。
这里也顺便提一下塔岭下东山腰的秀竹庵，该庵同为普陀山的前站，同为普陀山僧人修造。只是秀竹庵住的是女信众，接待寺住的是男信众。
明代以来，随着长江、钱塘江水土流失的加剧，入海的泥沙不断增加，芦花浦淤积加重；清朝康熙年舟山展复始，政府开疆拓土，加大海塘的修筑，使芦花浦岸线不断向西南推移，至清末芦花浦几近失去了功能，魅力不再。为了方便香客和僧人不时之需，迁徒接待寺是自然而然的事了。四川德慧和尚在普陀山宝陀寺方丈支持下，在沈家门墩头建起了接待寺，为普陀山宝陀观音寺下院。自从有了这个僧尼驿站，大陆僧人不再走塔岭下水路，而是从沈家门去普陀山。里山的接待寺完全被沈家门墩头接待寺所取代。
古接待寺几次倒掉，几次重建，历经七百年。现在的古接待寺里，最老的东西可能是一块光绪年间的牌匾“接代寺”。
四、陈家后渡口
陈家后与普陀山隔海相望，两者相距只有几千米。去普陀山的僧人、香客在这里下船是最佳选择。因此，陈家后是去普陀山的重要渡口。每逢农历二月十九、六月十九、九月十九三大香会期，来自塘头、茶壶甩、陈家后等地100多艘小舢舨投运到为香游客摆渡服务之中。摆渡船来来回回，莲花洋白帆点点，煞是壮观。
据了解，当时陈家后渡口无任何设施，遇风暴或雨天，云游僧人和朝圣香客大多风餐露宿，当地百姓均竭力安置八方香客，其中也不乏外客相助。
宁波白姓盐官，弃官经商，其慕名来到陈家后，为众信徒对佛虔心感动，就择地留住，在此经销香烛、草席、蒲鞋等用品。逢佛期日客船繁忙，他自费打船并雇工免费接送往来香客，善举在民间广为流传。待他86岁寿终时，当地民众在其原住址建造了“海澄庙”予以供奉。
建造于光绪丙戌年（公元1886年），由村里老百姓共同出资建造的“宝藏桥”，也许是为香游客建造的桥梁之一。该古桥位于陈家后村屠家，净长约3.6米，是由4块约0.4米宽、0.2米厚的条石搭建而成的平桥，横跨溪涧之上，距离涧底约1.7米高。桥的侧面刻有“光绪丙戌岁次八月众姓公造”字样，清晰地表明这座桥的名称和建造时间。
遗憾的是，当我们来到陈家后村的时候，已经无法见到“海澄庙”“宝藏桥”的影子，这里已经打起了围墙，里面矗立着即将完工的十几栋高楼，用于拆迁村民的安置和商品房，庙、桥和渡口石码头已难觅踪迹。最近有消息称，有关部门正在规划，试图恢复陈家后渡口，作为新的旅游景点，让人们再次见到莲花洋上白帆点点、首尾相连蔚为壮观的游船队伍。笔者期待着这一时刻的到来。
回眸这条隐藏在深山中的古道，让人感慨，这条先人朝圣之路，值得大家去走一走、看一看。
