本报讯（记者 翁瑜霞 通讯员 王科杰）迈入新时代，如何创新载体，交出令人民群众满意的交通安全管理工作答卷？普陀交警大队沈家门中队的做法是：依托沈家门渔港特色,以“交通红绿灯”党建特色为引领，以护港先锋为品牌，构建人、车、路、船“四位一体”的交通管理体系，全力打造具有海洋特色、渔港辨识度的“枫桥式交警中队”，取得很好的效果。

小舢板上大喇叭

船上船下安全帽

“请广大渔民朋友开车不喝酒，喝酒不开车，骑行电动车请佩戴安全头盔。”在沈家门渔港经常能看见这样的一幕：穿着黄马甲的交警在小舢板上举着小喇叭，对港区渔民进行实时交通安全宣传。

“我们在船上就听说了，骑行电动车必须要佩戴安全头盔，现在不戴要罚钱嘞！”浙普渔68647船老大林岳义的渔船上有7名船员，今年7月，电动车新规刚刚推出，他们就知晓了这事，下船骑电动车立马戴上了安全头盔。

据悉，每年5月到8月东海海域休渔期间，我区有千余艘渔船进港锚泊。做好数量庞大的船员交通安全宣传显得尤为重要。

“沈家门渔民多，我们做好了船上的工作，道路交通管理自然就事半功倍。”沈家门交警中队中队长沈方告诉记者，以“小舢板上大喇叭、船上船下安全帽”等形式，由船老大牵头，针对不同类型的海洋捕捞作业形式，开展点对点交通安全宣传，深化服务宣教网，全力创造良好的道路交通环境，确保渔都群众交通出行安全。

开渔期间交易忙

渔汛勤务不停歇

“忙不过来了！”12月8日，一艘艘捕捞渔船回港，大量冰鲜卸货至舟山国际水产城，一箱箱雪白银亮的带鱼等渔获正等待被运送到全国各地，忙煞物流公司驾驶员。

舟山海贸物流有限公司共有80余名货车司机，李文华是冰鲜车队队长，从事运输行业已近20年。渔汛期间，海鲜运送繁忙，为做好交通安全管理工作，沈家门交警中队党员先锋岗、流动车管所将办事网点前置到舟山国际水产城内部，方便李文华和同事们在这里办理通行证、补领驾驶证等，实现“最多跑零次”。

舟山国际水产城作为全国最大水产交易市场之一，场内固定水产批发商户660家，来自全国各地的交易商4000家，海外客商50家，年均交易量36万吨。据了解，普陀辖区6成以上的货车都集中在舟山国际水产城，高峰时段日均1000余车次，年均进出装卸共计23万车次。

除了给货车司机提供业务上的便利，沈家门交警中队还通过采取动态巡控和定点打击、现场执法与路面监控相结合的方式，严查进出货车抛洒滴漏、超载、非法改装等重点违法行为，提高路面管控率，提高守法率。

此外，沈家门交警中队还借助“水产城商会”平台向货车驾驶员发放交通宣传资料，组织上课培训，同时将顺丰速运、盒马鲜生等企业主体融入到交通管理中，牵头落实码头进出运输货车交通安全责任制，把交通安全工作做细做实，不断提升人民群众对交通安全管理工作的满意度。

创建省级“枫桥式交警中队”