本报讯（记者 徐靖）“我是来签协议的。”“好的，您先过来签到，我去准备下协议。”

11月24日上午，虾峙镇渔船管理服务站的大门刚打开，胡思飞就走了进来。上午8时10分左右，她在协议上签字并按下手印，协议生效，成为全区开展虾峙门等航道渔船政策处理工作以来签订的第一份协议。

据悉，为解决宁波舟山港核心港区主航道及锚地所在海域渔船妨碍通航问题，我区各地积极开展政策处理工作，通过与渔民签订协议并给予相应补偿的方式，对碍航渔船进行征收并拆解或永久性转移海域作业，以确保核心港区主航道安全畅通。

“船老大们很积极，一大早就过来签订协议，而且签订的都是征收协议。”虾峙镇渔船管理服务站工作人员介绍，签订征收协议后，根据相关要求，船舶所有人还要随船在规定时间内主动将渔船送达指定拆解点，并配合虾峙门等航道渔船政策处理工作指导督查组开展渔船上排拆解工作，等后续工作完成后向渔船所有人发放征收补偿资金。

据了解，为调动船老大们签订协议的积极性，我区还设有提前签约渔船奖励，在今年12月15日前主动申报拆解并签订协议，将给予一次性奖励5万元；在12月16日至31日内主动申报拆解并签订协议，给予一次性奖励2万元。

“这次渔船征收补偿奖励力度大，还会帮我们解决转产转业的问题，心里踏实了，也愿意去签订协议。”今年62岁的顾峰告诉记者。

虾峙镇渔船管理服务站工作人员表示，除去签订协议给予的补偿和提前签约给予的奖励，对被拆解渔船的所有人，还会给予包括转产转业、技能培训等一次性生活补助15万元，全面保障渔民利益。

截至11月24日下午，虾峙镇渔船管理服务站共签订协议12份，全部是征收协议。