□曲轩

今年1至8月份，我区实现修船出口额51.2亿元，同比增长165.2%，拉动我区外贸增长14.2个百分点，修船业逆势而上交出高分答卷。今年7月份，习近平总书记在企业家座谈会上指出，面向未来，我们要逐步形成以国内大循环为主，国内国际“双循环”相互促进的新发展格局。在构建“双循环”的过程中，企业是主体，应该以主动出击的姿态御风而行。

从某种程度上说，经济体系就如同一个人，只有循环畅通了，才能充满生机与活力。在当前的国际经济大环境之下，构建以国内大循环为主体、国内国际“双循环”相互促进的新发展格局，是顺势应变的大举措。宏观政策之下，企业如何在灵动务实中求新求变，这是一个新课题。

要融入“双循环”，首先要在创新上有突破。一场新冠肺炎疫情是对全球经济格局的一次重新洗牌，作为普陀的支柱产业之一，在面对新一轮全球竞争时，创新能力决定着这艘巨轮能航行多远。今年以来，普陀船企在危中寻机，积极寻求差异化竞争之路，以技术革新为引领，探索智慧修船，如今普陀的“5G+”智慧船舶修造技术已经在全行业推广。科技创新带来的不仅是稳定的订单量，更有市场开拓的先发优势。

在这场修造船技术大革新中，普陀船企就是抓住了质量核心、品牌效应这个关键，大力推进制度创新、产品创新、管理创新和技术创新，在提升企业核心竞争力的同时反哺了“双循环”效率的提高。

“双循环”的节点是国内国际两个循环相互促进，在放眼世界的同时，我们也要着眼于国内。在全球经济深度衰退的背景之下，可以说，内需是打造“双循环”的主引擎。今年以来，普陀水产加工企业主动调整产品结构，在稳外贸的同时眼光向内挖掘内需潜力。当然，对于习惯了外向型思维的水产加工企业来说，要转型还要下深功夫，例如要深入了解国内消费者的需求、重塑在国内市场的品牌知名度，甚至要重构供应链、产业链和销售链。但是只要做市场的有心人、技术的用心人、销售的贴心人，循环之路一定会畅通。