第02版:二版

有人借带游客找车位名义,利用公共停车位赚钱,每次收费50~200元不等

岂能把公共车位变成赚钱工具

本报讯(记者 梁夏)最近,有市民向本报反映,有人以带游客找车位的名义,利用公共停车位赚钱。对此,记者展开了调查。

记者目击一

市民缪先生反映,近期,他发现经常有人带外地车辆到东港海滨公园附近的公共车位停车,询问外地车辆车主后才发现这里头有猫腻。“很多游客从半升洞前往东极或普陀山,但码头车位有限,有些黑车或出租车就把游客带到这里来停车。”缪先生说,“他们跟游客说这里是他们承包的,可以随便停,收费200元、100元都有,最低50元。”

调查时,记者注意到海边的公共车位确实大部分都被停满,有很多是外地牌照的车辆。随后,缪先生带记者去了一家会所,在那家会所安装在店门口车位附近的监控视频看到,确实有出租车带着车辆到公共车位停车后,车主下车又坐上出租车离开的镜头。“我认为驾驶员把游客带来,收个来回正常的打车费那是可以的。但是你收100元、200元那就不好了。还说是承包的,欺骗人家,损坏我们舟山的形象。”

记者目击二

7月31日下午4时左右,记者看到海边几辆北京牌照的车辆旁有人在收拾东西,上前询问后得知,他们就是被出租车驾驶员从半升洞带过来停车的。“就在半升洞那边,他们敲窗户问我们要不要停车,说码头已经没车位了,带我们去其他停车场找车位,收费还便宜。”

交谈中,北京游客吕先生还向记者展示了7月29日上午他支付给出租车驾驶员的150元消费记录,以及他拍下的出租车照片。吕先生说,他们做过旅游攻略,知道半升洞码头的停车收费标准,三辆车停两天收费150元,这个价格不算贵。但被带到海边停车时发现是公共车位,心里还是不舒服。“因为进来时候没有栏杆,没有扫码,也没有登记停车时间,就没有收费的地方,所以当时就觉得应该是免费车位了,只是我们乘船赶时间,也就没再和他争论。”

记者目击三

为了进一步确认这种现象是否真的存在,记者还前往半升洞码头进行了暗访。8月1日上午9时左右,记者开了一辆外地牌照的车辆从东港前往半升洞码头,发现码头附近已经停满了汽车。兜了一圈再慢慢往回开时,一位出租车驾驶员上前来询问是否有停车需求。“要找车位吗,我带你们去,就2公里左右的路,停完车再把你们送回来,不管停多久都是60元。”

记者同意后,该出租车驾驶员便迅速坐上停在路边的出租车,开车带领我们前往东港寻找车位。但这位驾驶员没去海边,而是来到了金海公寓北面的人行道公共车位。“停在这里就好了,随便停多长时间,我家就在附近,你停5天也好,半个月也好,都没事。而且这里是人行道,只有行人来回,也不会被刮蹭到,车位又大,最好了。”

询问中,该驾驶员直接承认这是公共停车位。“这个停车位不收钱,我收的就是带你去找车位,然后拉你回码头的费用。”停完车后,该出租车驾驶员就带记者返回半升洞码头,最后收取了50元。

市民希望有关部门加强整治

当天上午,在半升洞码头出租车候车区,有很多车辆在依次排队等候乘客坐车。记者坐上一辆出租车,继续以游客身份和驾驶员交谈时,发现他们对这种现象早有耳闻。“我每天在这里开车都知道的,但是我不做,这种事情违法的。”面对其他人带游客找车位收费的做法,这位出租车驾驶员显得很理智。“你说找公共车位,来回收你计价打车的钱,那是可以的。比如从这里到金海公寓11元、12元,来回20多元车费。但是收50元、60元,就这么点距离,这是违法的,且有损于行业形象。”

该出租车驾驶员还表示,她也知道有些人会带游客去东港海滨公园附近的公共车位停车收费,并且除了出租车驾驶员,还有其他人也在做这门“生意”。

据了解,除海滨公园附近公共车位、人行道公共车位,还有东港商务中心东门等地的公共车位也被一些人用来赚钱,市民希望有关部门加强整治。

2020-08-05 有人借带游客找车位名义,利用公共停车位赚钱,每次收费50~200元不等 8 8 今日普陀 content_18832.html 1 3 岂能把公共车位变成赚钱工具 /enpproperty-->