□记者 俞怡至 通讯员 林平

（一）

中午时分，两辆垃圾清运车驶入小区，停靠在垃圾分类投放点，一辆专门清运蓝桶内的可回收物，一辆清运绿色垃圾桶内的其他垃圾。挂桶、换桶……在车上垃圾清运人员的认真操作下，标识为“可回收物”的垃圾桶和标识为“其他垃圾”的垃圾桶分别被装到对应的垃圾清运车，新桶替换到原来的位置，一连串动作干脆利落，让“垃圾不落地”。这是记者于6月22日下午1时在东港华定公寓小区内看到的一幕。

据了解，自2018年实施垃圾定点投放以来，我区需收集清运垃圾的小区140余个、企事业单位202家、学校12所、商铺300余家，收集清运垃圾桶4500余只，垃圾日收集清运量为200吨左右，垃圾清运量很大。

在推进垃圾分类工作中，如何破除过去垃圾清运过程中的抛洒滴漏难题，从前端到途中直至终端确保垃圾不落地？这是一道考题。垃圾清运企业又是如何答好这道题的呢？

（二）

记者走访中获悉，垃圾清运企业勇于创新，加强从前端至末端的管理，实施分装清运模式，提高清运频率，采用先进技术和设备，为确保垃圾清运过程中的垃圾不落地打下扎实基础。

“一天两次的‘以桶换桶’分装清运，不仅提高了清洁效率，确保环境清洁卫生，更有力地推动了生活垃圾分类工作。”普陀城乡环卫服务有限公司业务管理科副科长郭峰告诉记者，“以桶换桶”模式最大的优势就是能够让垃圾不落地，避免垃圾在回收和运输过程中出现抛洒滴漏现象。同时实行“以桶换桶”的模式后，只要在小区内的两只垃圾桶内分好类，就可以在很大程度上避免“末端混合”的情况。

据了解，普陀城乡环卫服务有限公司不仅在垃圾清运模式上有创新，还在城市公共设施清洁管理方面有突破。投资1500万元的鲁家峙垃圾压缩站于2019年5月31日试运行，配备了先进的固体式水平压缩设备，日处理垃圾能力达到60吨，彻底改变了以往垃圾露天处理压缩转运的做法，极大提高垃圾转运的机械化程度，有效地控制了垃圾转运过程中的二次污染，实现垃圾的日产日清。

（三）

据介绍，受生活习惯和生活方式影响，居民参与垃圾分类工作中，投放准确率较低，造成前端垃圾混投混放现象。对此，垃圾清运企业一方面加强宣传、鼓励全体居民参与垃圾分类，积极教育、引导居民提高垃圾分类投放准确率，另一方面进一步加大对清运人员垃圾分类收运知识培训，提高垃圾分类收运意识。

同时，普陀城乡环卫服务有限公司还不断完善垃圾分类收运体系，健立健全各项规章制度，强化机械化分类运输作业考核制度，形成完善的生活垃圾分类收集处置体系、长效化管理体系和监督考核机制，真正将源头分类投放责任落实到实处，营造全民分类的良好社会氛围。

为做好辖区内餐饮企业的垃圾分类清运工作，该公司免费为餐饮企业配发垃圾桶，解决了垃圾收容器颜色不一、形状不一、容量不一的情况，做到“一店一桶”“专桶专用”，避免乱扔垃圾、油污渗地、违规堆放垃圾等现象，做到干净整洁无异味，使城市环境质量得到质的提升。

“同时，餐厨垃圾收集清运分为白天清运和夜间清运，一天收集清运两次，确保日产日清。” 郭峰说。

普陀城乡环卫服务有限公司负责人表示，下一步，将继续完善转运设施，创新工作方法，尽最大的努力将垃圾分类进行到底，采用多形式、多渠道的宣传，不断向居民宣传垃圾分类的重要性，努力给广大居民营造一个清新整洁的生活环境，让垃圾分类清运工作“更上一层楼”。